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【3/16】楼市早报｜绍兴推进42个公路水运项目；高品质步行街绍兴试点
2020-03-15
交通基建大年来了！绍兴推进42个公路水运项目
越城区群贤路东延三期工程施工现场，一排排高架桥墩鳞次栉比，施工井然有序。“目前正抓紧施工，预计年底前可满足通车条件。”该工程建设方代表高松说，项目建成后将实现上虞与绍兴的快速连通，进一步促进三区融合。记者了解到，目前全市36个交通建设工程项目全部复工。
2020年依旧是交通基建大年，全市在建拟建公路水运项目共有42个，总投·资额近千亿元。其中，杭州湾环线高速公路（杭甬绍兴段）增设孙端互通工程、杭州绕城高速西复线诸暨段、杭州中环柯桥段高架桥改建工程、527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段等在建项目，正有序推进建设中。
拟建项目方面，杭绍甬高速绍兴段项目计划于今年9月开工建设，到2022年6月底建成；柯桥至诸暨高速公路（店口高速），拟作为杭绍台和诸永高速的连接线，计划年底完成前期工作。
此外，市民一直关注的杭绍城际铁路也将在今年年底正式完工。
原火车站地块挂牌，又一地铁上盖综合体！
经绍兴市人民政府批准，绍兴市自然资源和规划局决定于2020年4月3日上午9时00分，以网上拍卖方式公开出让越城区YC-01-02-01（火车站改造）地块国有建设用地使用权。
图源浙江省土地使用权网上交易系统
该地块东至解放北路，南至站前路，西至地限线，北至铁路及火车站边界线，占地面积21558㎡，建面43116- 47428㎡，容积率2-2.2，规划为商业用地、商务用地兼容交通场站用地。
启动改建后的绍兴火车站，规划为地铁1号线火车站站上盖综合体，建筑总高度约94米，总建筑面积约5万方，地下设置约6000方地铁商业。
项目总投·资约12亿元，分两期建设。一期利用原火车站综合楼及站前广场区域拟建设商务办公楼及地下停车场（包括部分地下商业）；二期利用其余用地范围拟建设酒店及配套商业，萧甬铁路北侧拟建设火车站北广场及游船码头等配套设施（不计入项目投·资）。
一期施工工期计划2020年3月13日至2021年8月31日，约17个月；二期施工工期计划2021年9月1日至2022年3月1日，约6个月。
（项目效果图）
浙江启动高品质步行街建设试点，绍兴这条街入选！
近日，经省政府同意，《浙江省商务厅等11部门关于开展省级高品质步行街建设试点工作的通知》正式印发，浙江高品质步行街建设试点全面启动。
经相关专·家和有关部门审核，确定绍兴鲁迅中路步行街等13条列入省级高品质步行街试点、杭州星光大道电影文化步行街等8条列入培育名单。
绍兴古城青藤区块规划出炉
3月11日，绍兴市自然资源和规划局公布一则关于绍兴古城青藤区块控制性详细规划公示。
▲区块位置示意
此次地块的规划，主要为推进古城的更新，将对青藤区块内的建筑进行维修、保留、改善、整治改造等整治策略。
▲青藤区块规划范围
▲青藤区块控制指标
央行出手，释放5500亿元
为支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，中国人民银行决定于2020年3月16日实施普惠金融定向降准，对达到考核标准的银行定向降准0.5至1个百分点。在此之外，对符合条件的股份制商业银行再额外定向降准1个百分点，支持发放普惠金融领域贷款。以上定向降准共释放长期资金5500亿元。
中国人民银行实施稳健的货币政策，更加灵活适度，把支持实体经济恢复发展放到更加突出的位置，不搞大水漫灌，兼顾内外平衡，保持流动性合理充裕，货币信贷、社会融资规模增长同经济发展相适应，为高质量发展和供给侧结构性改革营造适宜的货币金融环境。
绍兴加入“万亿俱乐部”
截至2月末，绍兴全市本外币存款余额10041.76亿元，首·次突破万亿元，成为继杭州、宁波、温州之后新的“万亿存款地市”；全市贷款余额9078.0亿元，今年有望突破万亿元。
滨海新区沥海街道南汇村整村拆迁
近日，滨海新区沥海街道南汇村的拆迁工作已进入入户丈量评估阶段。该村紧靠曹娥江，是沥海街道也是滨海新区面积最·大的村。根据计划，此次整村拆迁27万平方米，涉及农户1346户，目标要在5月底前完成拆迁任务。
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